Lignes Transversales

Lignes Transversales signalisation routière horizontale

Elles complètent les panneaux de signalisation, ainsi que les feux.

Elle indiquent l’endroit ou s’arrêter aux intersections.

  • Lignes Transversales : Ligne de stop

C’est une bande blanche continue, d’une largeur de 50 cm

Lignes Transversales

Marquer l’arrêt à la limite de la chaussée abordée, sans dépasser la ligne.

  • Lignes Transversales :  Ligne céder le passage

c’est une ligne en pointillé .

Elle marque la limite de la chaussée prioritaire.

Ligne céder le passage

 

Céder le passage à gauche et à droite sans marquer l’arrêt si la route est libre.

  • Lignes Transversales : Ligne d’effet de signaux

Elle délimite la limite à ne pas franchir quand le feu est rouge.

feu rouge

 

Info Partique : Lignes Transversales

copie a : code-route-en-ligne.com Lignes Transversales en  signalisation routière 

1

Lorsqu’une flèche est apposée sur une chaussée divisée en voies de circulation, les conducteurs doivent, dès la première flèche, se placer dans la voie correspondant à la direction qu’ils veulent suivre. Ici, je suis donc bien placé pour tourner à droite. Par contre, le feu est au rouge. Je dois attendre qu’il passe au vert pour avancer.

2

Le code de la route précise que les piétons doivent prendre toutes les précautions lors de la traversée de la chaussée. Ils doivent notamment respecter la signalisation tricolore et traverser dans les passages protégés.

4

J’arrive à un carrefour giratoire, comme l’indique la signalisation. Je suis tenu de céder le passage aux autres véhicules avant de m’engager. La voiture grise, qui vient de gauche, circule déjà sur l’anneau. Je ne passerai donc pas avant, mais après.

6

La voie où je me trouve a été aménagée pour stocker les usagers qui veulent tourner à gauche. J’ai choisi de me placer dans cette voie, il est interdit de changer au dernier moment. D’ailleurs ici une voiture me suit et je ne sais pas trop dans quelle voie elle se trouve. La seule bonne solution, c’est de tourner à gauche, puis d’aller faire demi-tour un peu plus loin pour revenir prendre cette rue.

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