Panneau de signalisation d’obligation

 

Panneau de signalisation d’obligation

Panneau de signalisation d‘obligation impose un comportement obligatoire pour une ou plusieurs
catégories d’usagers.

Elle commence à hauteur du panneau et s’étend jusqu’à ia prochaine intersection ou jusqu’à un signal qui y met fin.

Panneau de signalisation d'obligation
Panneau de signalisation d’obligation

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Explications Panneau de signalisation d’obligation

Obligation relative à une direction

 

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Direction obligatoire e la prochaine intersection

Emprunter la partie de la route désignée par la flèche  tout droit , interdiction de tourner dans les rues débouchant à droite ou à gauche

Voies obligatoires pour certains usagers

Piste cyclable obligatoire Seuls les cyclistes sont autorisée à circuler sur cette voie

Piste cyclable obligatoire

Seuls les cyclistes sont autorisée à circuler sur cette voie

Divers

Vitesse minimale

Vitesse minimale 

Rouler au moins à la vitesse indiquée , possibilité de rouler à une vitesse supérieure, mais jamais moins vite.

Ce panneau met fin à l’obligation signalée.

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information Général sur Panneau de signalisation d’obligation

Panneau de signalisation d’obligation de direction en France par https://fr.wikipedia.org

Le panneau de signalisation routière français circulaire à fond bleu, bordé d’un listel blanc et portant en son centre une flèche simple ou dédoublée, signale à l’usager de la route qu’il doit suivre une ou plusieurs directions à l’intersection qui suit le panneau.

  • Histoire

Ce signal n’apparaît pour la première fois qu’en 1977. Auparavant n’existaient que les panneaux obligation tout droit.  désignant alors tous les deux un sens obligatoire. En 1977 apparaît explicitement la différence entre obligation de tourner, de contourner ou de suivre une direction à un carrefour donné.

Les panneaux et panonceaux de signalisation doivent être visibles et garder le même aspect de nuit comme de jour. Les signaux de danger sont tous rétroré fléchissants ou éventuellement dans certaines conditions, éclairés.

Les revêtements rétroré fléchissants doivent avoir fait l’objet, soit d’une homologation, soit d’une autorisation d’emploi à titre expérimental. La rétroréfle sectorisation porte sur toute la surface des panneaux et panonceaux à l’exception des parties noires